Noticias

Fuente: motor16

Imagen de 4634656 en Pixabay

Llegan las merecidas y ansiadas vacaciones de verano y nos disponemos a montarnos en el coche para desplazarnos a nuestro lugar de descanso y desconexión como hace gran cantidad de familias en nuestro país. Ante esta avalancha de desplazamientos, la DGT ha publicado unas recomendaciones que debemos de tener en cuenta a la hora de montarnos en nuestro vehículo y coger carretera.

Fuente: ABC Motor

Imagen de Y.H Lee en Pixabay

Pensemos en el sistema o parte del vehículo en que pensemos, podremos obtener como conclusión que ha sufrido enormes avances, mejoras o evoluciones en los últimos años. Partes como los frenos, la amortiguación, la seguridad, la comodidad o el sistema multimedia entre otras muchas son claros ejemplos de progresos tecnológicos, mecánicos o funcionales.

Muchas de las novedades las conocemos y utilizamos diariamente, otras sin embargo o no las conocemos o disponemos de ellas en el coche y nos ayudan en nuestro uso del mismo y de la conducción.

Fuente: eldebate.com

Tras la negativa, principalmente de Alemania, a la aprobación de la prohibición de los motores de combustión para 2035 se abre la puerta a los combustibles fósiles. Ahora los fabricantes explican cómo podrán seguir vendiendo sus motores 'actuales'.

Todo el cambió comenzó cuando Alemania, pensando en una de sus marcas más emblemáticas como es Porsche, se opuso a la aprobación en la Unión Europea de la normativa de prohibir la venta de vehículos de combustión en 2035 y su uso en 2050.

Fuente: ABC Motor

La Comisión Europea ha tendio que dar marcha atrás debido a las presiones de Alemania, de Italia y por último de la República Checa, en cuanto a la prohibición de la venta de vehículos de combustión interna a partir de 2035. El nuevo borrador que tiene que ser aprobado aún, propone incluir una nueva categoría de vehículos que no estarían prohibidos para esa fecha y no es otra que los vehículos que funcionen EXCLUSIVAMENTE con combustibles sintéticos neutros en carbono o e-fuels.

Fuente: elmundo.es

Pese al principio de acuerdo en prohibir la venta de vehiculos de combustión interna a partir de 2035 en la Unión Europea, la situación de los combustibles sintéticos o no fósiles hace que la situación se comnplique, complicando la aprobación definitiva de esta nueva normativa.

Fuente: motor.es

Cuando la ministra de Transición Ecológica, doña Teresa Ribera dijo en el año 2018 lo siguiente: «el diésel tiene los días contados, durará más, durará menos, pero sabemos que su impacto en partículas y el aire que respiramos es suficientemente importante para ir pensando en un proceso de salida», sus palabras se malinterpretaron y estas ideas incorrectas se grabaron a fuego en la mente de los consumidores haciendo que la industria del diésel haya ido cayendo paulatinamente desde entonces.

Fuente: lasexta.com

El gran cambio afectará a los posibles fallos graves que se detecten en los coches posteriores a este año ya que impedirán que pases la ITV. Los fallos leves quedarán reflejados pero no impedirán que la pases.

Fuente: coches.net

Las tendencias de compras en el sector de la automoción se han visto afectadas por la incertidumbre y la falta de vehículos nuevos, según recoge el estudio de coches.net que vamos a tratar de desgranar o explicar en autos76 para comprender el estado actual del mercado de vehículos de ocasión, de vehículos nuevos y de vehículos de ocasión eléctricos.