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En España y con la tecnología como gran compañera de viaje. El patrón de estas vacaciones
Fuente: 20minutos.es
Según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), 9 de cada 10 españoles apostarán por España para pasar sus vacaciones de verano.
La actual situación por el COVID-19 y el miedo al contagio, disparan el uso de los vehículos particulares para el desplazamiento en detrimento de los transportes público. Estos viajes llevarán un pasajero tan novedoso como imprescindible en nuestra vida diaria, el teléfono móvil.
Los concesionarios de coches en zonas de Fase 1 abrirán el lunes 11 de mayo
Fuente: Neomotor.com
Tras el parón de actividad y ventas ocasionados por el estado de alarma y el confinamiento que obligaba al cese de la actividad, los concesionarios y las instalaciones de ITV podrán abrir sus puertas el próximo lunes 11 de mayo de 2020. Y lo harán independientemente de su superficie, tal y como ha sido publicado en el BOE (capítulo III, artículo 10.3), eliminando la limitación que establecía una superficie máxima de 400 metros cuadrados.
El sector de la automoción quiere volver a funcionar, pero el anuncio del confinamiento en Francia lo frena
Fuente: Expansión
Para que los fabricantes de vehículos puedan volver a su actividad o por lo menos, puedan arrancar poco a poco, necesitan que sus fabricantes proveedores también lo estén y puedan surtirles de todas las pieza y componentes que necesitan.
En España, Michelín ha sido la primera de las grandes multinacionales que ha vuelto el pasado lunes 13 de abril en sus plantas de Valladolid y Aranda de Duero y su centro de I+D en Almería, mientras que el martes 14 de abril lo hicieron sus Vitoria y Lasarte. La intención del fabricante es atender las demandas mientras haya peticiones y materia prima, haciéndolo de forma gradual y priorizando en orden a camiones, vehículos de emergencia, tractores y turismos.
Cómo afecta el coronavirus y el estado de alarma al uso de nuestro coche
Fuente: El País
El hecho de estar confinados en casa como la mejor manera de combatir al dichoso coronavirus, implica que el coche que tanto usamos a diario para nuestra vida cotidiana, quede por jornadas completas parado en el garaje.
La mayoría de nosotros tememos el momento en que volvamos a accionar la llave del contacto de nuestro coche, esperando que todo siga donde lo dejamos, y no ocurra lo deseado. El coche puede no arrancar, puede que la batería no tenga carga, etc.
Sin embargo, hay gente que sigue conduciendo por trabajo o por circunstancias personales y a todos les pueden aparecer dudas sobre qué está permitido y qué no en está permitido durante este estado de alarma.
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